Sur nos routes depuis plus de 10 ans, le Mazda CX-5 2024 vous offre une gamme étendue de versions : GX, GS, Kuro, GT, Sport, Suna et Signature. Découvrons brièvement ce qui le distingue de ses concurrents.


Deux motorisations efficaces

Si vous choisissez la version GX, GS, Kuro ou GT, vous aurez droit à un moteur 4 cylindres de 2,5 L qui produit 187 chevaux et un couple de 185 lb-pi.

En revanche, les versions Sport, Suna et Signature ont droit à un moteur 4 cylindres de 2,5 L turbo bon cette fois pour 256 chevaux et un couple généreux de 320 lb-pi. Avec ce moulin, vous ferez 0-100 km/h en 6,9 secondes avec des reprises 80-120 km/h en seulement 5,7 secondes.

La consommation d’essence mixte ne videra pas vos poches à la station-service, car elle est de 9,8 L/100 km avec le moteur plus puissant.

Enfin, le Mazda CX-5 2024 peut tracter jusqu’à 2 000 lb.

Un habitacle raffiné

À bord du CX-5 de Mazda, vous constaterez de l’espace pour tous les occupants, plusieurs espaces de rangement ainsi qu’un bon dégagement pour les jambes et la tête.

Plus encore, Dominic Boucher, dans Le Guide de l’auto 2024 précise :

Affichant une belle qualité de finition, l’habitacle du CX-5 est bien pensé. La fonctionnalité et l’ergonomie priment. Cela se justifie grâce aux touches physiques disposées sur le volant et la console centrale, de sorte que nous n’avons pas besoin de décrocher le regard de la route. »

Pour faire bref, Le Mazda CX-5, au prix de départ de 34 465 $, est un véhicule performant, bien pensé avec un habitacle convivial et ergonomique.

Le volume utilitaire du Mazda CX-5 à vendre s’étend de 871 L à 1 680 L lorsque les sièges sont abaissés. Il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’un véhicule qui vous en donnera pour votre argent.


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Inauguré en 2023, le Mazda CX-90 est un VUS intermédiaire qui ne passe pas inaperçu tellement il a à offrir. Nous le comparons à l’Acura MDX pour mieux connaître son potentiel et ce qui le distingue de son rival. Lisez la suite pour un choix éclairé.


Des motorisations différentes

Alors que le MDX d’Acura vous offre un choix de deux motorisations, le Mazda CX-90 2024 vous en propose trois dont une version hybride rechargeable. Il s’agit sans doute de la première grande différence entre les deux véhicules. Avec le CX-90 de Mazda, le constructeur japonais introduit la première motorisation hybride rechargeable dans ce segment, tandis que Acura traîne de la patte en cette matière.

Examinons la puissance et les performances de chacun de ces moulins pour savoir lequel vous en offre plus.

Acura MDX 2024Mazda CX-90 2024
Moteur V6 de 3,5 L atmosphérique250 chevaux267 lb-pi de coupleMoteur 6 cylindres de 3,3 L turbo + hybridation légère 280 chevaux 332 lb-pi de couple
Moteur V6 de 3,0 L turbo355 chevaux354 lb-pi de coupleMoteur 6 cylindres de 3,3 L turbo + hybridation légère 340 chevaux 369 lb-pi de couple
Mazda CX-90 PHEVMoteur 4 cylindres de 2,5 L + moteur électrique 323 chevaux 369 lb-pi de couple

Les versions Tech, A-Spec et Platinum Élite du MDX d’Acura recevront un moteur V6 atmosphérique, tandis que la version Type S Ultra aura droit au moteur turbo. Quant au Mazda CX-90, les moutures GS, GS-L et GT pourront bénéficier du moteur 6 cylindres qui développe 280 chevaux. Les moutures haut rendement GT-P et Signature pourront compter sur le moteur 6 cylindres qui produit cette fois 340 chevaux. Enfin, toutes les versions GS PHEV, GS-L PHEV et GT PHEV compteront sur le groupe motopropulseur hybride rechargeable. Ce moulin se jumèle avec une transmission à 8 rapports.

Bref, si les deux véhicules offrent un choix de motorisation, le Mazda CX-90 se démarque en termes de performances et est le seul véhicule qui se présente en mode hybride rechargeable.

Dimensions des véhicules

Comme il s’agit de VUS intermédiaires, on peut penser qu’ils auront sensiblement le même gabarit. Examinons les dimensions des deux véhicules pour s’en convaincre.

Acura MDX CanadaMazda CX-90 Canada
Empattement : 2 890 mm Longueur : 5 039 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 1 724 mmEmpattement : 3 120 mm Longueur : 5 120 mm Largeur : 1 971 mm Hauteur : 1 745 mm

Dans l’ensemble, le Mazda CX-90 hybride ou à essence est plus costaud que son rival, ce qui en fait un véhicule familial avec de l’espace pour tout le monde à bord. 

Contrairement au MDX, le Mazda CX-90 propose des configurations à six, sept et même huit places.

Consommation d’essence

Si vous êtes adeptes de l’environnement, l’Acura MDX n’est pas pour vous. Il consomme beaucoup et il vous en coûtera plus cher à la pompe que son rival. En effet, avec la motorisation initiale sur le MDX, votre consommation combinée s’élèvera à 11,2 L/100 km, tandis qu’avec la seconde, ce sera 12,4 L/100 km.

Du côté du Mazda CX-90, les données sont nettement plus avantageuses :

Deux habitacles raffinés

L’Acura MDX est à l’origine un VUS de luxe et son habitacle regorge de matériaux choisis avec soin. À bord, vous aurez droit à un confort relevé avec ses sièges réglables chauffants. Vous aurez de l’espace pour les jambes et la tête et vos voyages seront agréables.

En revanche, l’intérieur du Mazda CX-90 Signature « vous offrira une expérience d’ensemble beaucoup plus attrayante que celle de nombreux VUS de luxe ». 

Ainsi, à bord du CX-90, vous bénéficierez d’un confort royal, d’espaces de rangement et tous les occupants seront bien assis pour de longs trajets sans se fatiguer.

Versions et prix

Tout d’abord, vous aurez beaucoup plus de choix chez Mazda que chez Acura. Le MDX se décline en trois versions et vous offre une fourchette de prix qui s’étend de 67 390 $ à 74 390 $

Le Mazda CX90, au prix initial de 48 215 $, se décline en cinq moutures en mode essence et en trois versions pour le modèle hybride rechargeable. Celui-ci présente une fourchette de prix qui s’étend de 57 215 $ à 66 665 $.

Bref, le Mazda CX-90 2024 est nettement moins dispendieux que son rival. 

En terminant, preuves à l’appui, le VUS intermédiaire de Mazda gagne ce duel pour toutes les raisons évoquées dans ce blogue. N’attendez plus, venez découvrir le Mazda CX-90 hybride rechargeable ou à essence chez votre concessionnaire Mazda, L’Ami Junior Mazda à Chicoutimi, au cœur du Lac-Saint-Jean. 

En savoir plus

Il y a différentes raisons de rechercher le VUS sous-compact du constructeur japonais. Mais en réalité, c’est le raffinement, la qualité des matériaux et le choix des motorisations qui font pencher la balance vers le CX-30 de Mazda. Découvrons-le ensemble !



Un choix de motorisation 

Les versions GX, GS et GT auront droit à un moteur 4 cylindres de 2,5 L qui produit 191 chevaux et un couple de 186 lb-pi. Pour la mouture haut de gamme GT Turbo, elle peut compter sur un puissant moulin 4 cylindres de 2,5 L turbo qui développe 250 chevaux et un couple de 320 lb-pi. Avec cette version, vous ferez 0-100 km en 6,9 secondes.


Un habitacle raffiné


À l’intérieur du Mazda CX-30, le design et la qualité des matériaux sont au rendez-vous. Michel Deslauriers, dans Le Guide de l’auto 2024, en parle ainsi :

« Le design et la qualité de finition sont supérieurs à ceux de ses concurrents, dont le Subaru Crosstrek, le Kia Seltos et le Hyundai Kona, entre autres. »

Ainsi, vous aurez droit à un habitacle digne d’un véhicule de luxe, même si on a affaire ici à un VUS sous-compact qui se veut agile et polyvalent à la fois.


Un Mazda CX-30 2024 technologique


Le fabricant japonais ne lésine pas sur l’ajout de caractéristiques innovantes dans ses véhicules. Le Mazda CX-30 à vendre ne fait pas exception à cette règle. Vous aurez droit, entre autres :



En somme, le Mazda CX-30 au prix de départ de 30 365 $ vous attend chez votre concessionnaire Mazda, L’Ami Junior Mazda à Chicoutimi, au cœur du Saguenay. Venez le découvrir dès maintenant. On vous attend !